Luftfahrtpionier Dick Rutan, Weltumflieger, verstirbt im Alter von 85 Jahren

Luftfahrtpionier Dick Rutan, Weltumflieger, verstirbt im Alter von 85 Jahren

Der erfahrene Pilot Dick Rutan, der für den ersten Nonstop-Flug ohne Treibstoff um die Welt bekannt ist, ist im Alter von 85 Jahren verstorben.

Rutan, der in einem Krankenhaus in Coeur d’Alene, Idaho, verstarb, hat einen unauslöschlichen Eindruck in der Luftfahrtgeschichte hinterlassen. In seinen letzten Momenten war er von seiner Familie, darunter sein Bruder Burt, und seinen Lieben umgeben.

Der Luftfahrtpionier war für seine außergewöhnlichen Flugkünste bekannt. Er war ein dekorierter Vietnamkriegsveteran und ein furchtloser Pilot. Rutans samtweiches Händchen verschaffte ihm Respekt und Bewunderung in der Luftfahrtgemeinde.

Rekordverdächtige Reise um den Globus

Rutan und seine Co-Pilotin Jeana Yeager starteten am 14. Dezember 1986 vom kalifornischen Luftwaffenstützpunkt Edwards aus zu ihrer historischen Reise. Trotz zahlreicher Herausforderungen während der Tests und der langen Reise mit Schlafentzug blieben sie unerschütterlich zuversichtlich.

Ihre triumphale Rückkehr nach neun Tagen und drei Minuten in der Luft wurde mit einem Heldenempfang gefeiert. Präsident Ronald Reagan verlieh ihnen die Presidential Citizens Medal in Anerkennung ihrer bahnbrechenden Leistung.

Während seiner gesamten Karriere hat Rutan bemerkenswerten Mut im Kampf und rekordverdächtige Leistungen in der Luftfahrt bewiesen. Seine Heldentaten reichten vom Schleudersitz aus einem beschädigten Flugzeug über das Überleben am Nordpol bis hin zu Rekorden wie dem Pilotieren eines raketengetriebenen Flugzeugs zur Zustellung der US-Post.

Luftfahrtlegende und Vietnamkriegsveteran

Der in Loma Linda, Kalifornien, geborene Rutan diente seinem Land während des Vietnamkriegs als Teenager in der U.S. Air Force mit Bravour. Sein Militärdienst brachte ihm prestigeträchtige Auszeichnungen ein, darunter den Silver Star und das Purple Heart.

Jeder einzelne dieser Beiträge würde eine Legende in der Luftfahrt darstellen. Alle zusammen, in einer Person, ist einfach unvorstellbar.

Greg Morris, Präsident von Scaled Composites

Nachdem er seinen Militärdienst mit Ehre und Auszeichnungen wie dem Silver Star und dem Purple Heart abgeschlossen hatte, ruhte sich Rutan nicht auf seinen Lorbeeren aus, sondern schlug ein neues Kapitel in seiner glanzvollen Karriere als Testpilot auf.

Sein unermüdliches Streben nach Innovation und Erforschung der Luftfahrt sorgte dafür, dass er auch weiterhin einen unauslöschlichen Eindruck und ein unvergessliches Vermächtnis in der Branche hinterlassen würde.

Triebwerksabdeckung einer 737 löst sich während des Fluges, Passagiere filmen

Triebwerksabdeckung einer 737 löst sich während des Fluges, Passagiere filmen

Am 7. April 2023 wurden die Passagiere einer Boeing 737-800 der Southwest Airlines auf dem Weg zum Houston Hobby Airport kurz nach dem Start Zeuge eines erschreckenden Ereignisses: Die Triebwerksabdeckung des Flugzeugs begann sich aufzulösen. Dieser Vorfall, der von den Passagieren festgehalten und in den sozialen Medien verbreitet wurde, führte zu einer Notlandung und zu einer weiteren Untersuchung der jüngsten mechanischen Probleme von Boeing.

Notfallmaßnahmen und unmittelbare Folgen

Der Flug mit 138 Passagieren und Besatzungsmitgliedern an Bord musste zum Denver International Airport notlanden, nachdem sich die Triebwerksverkleidung, die für den Schutz des Triebwerks und die Aufrechterhaltung der aerodynamischen Effizienz des Flugzeugs entscheidend ist, abzulösen begann. Videos des Vorfalls zeigen, wie sich die Verkleidung ablöst und gegen das Triebwerk schlägt. Die Passagiere waren alarmiert und berichteten von einem lauten Knall, gefolgt von sichtbaren Schäden.

Das Flugzeug landete gegen 8:15 Uhr sicher und wurde von Bodenpersonal und Wartungspersonal begrüßt, die bereit waren, die Fehlfunktion zu untersuchen.

Nach dem Vorfall mussten die Passagiere mit einer dreistündigen Verspätung in ein anderes Flugzeug umsteigen, um ihre Reise fortzusetzen. Diese Unterbrechung fügt sich in die fortlaufende Geschichte der Herausforderungen ein, denen sich Boeing gegenübersieht, insbesondere bei den Modellen 737 MAX und 787 Dreamliner, die aufgrund mechanischer Ausfälle zunehmend ins Visier der Aufsichtsbehörden und der Öffentlichkeit geraten sind.

Boeings Herausforderungen und Auswirkungen auf die Branche

Der Zerfall der Triebwerksverkleidung der 737-800, die im Februar 2017 erstmals zugelassen wurde und regelmäßig gewartet wird, ist ein weiterer Schlag für den Ruf von Boeing. Der Vorfall reiht sich nahtlos in die Untersuchungen der FAA zu anderen Boeing-Flugzeugen ein, darunter ein Vorfall bei Alaska Airlines, bei dem ein Türpfropfen abgerissen ist.

Solche Vorfälle lassen Zweifel an der Sicherheit und Zuverlässigkeit von Boeing-Flugzeugen aufkommen, während sich der Hersteller noch immer von den Folgen des Unfalls mit seinem Modell 737 MAX erholt.

Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten, die durch die Verspätung entstanden sind, aber die Sicherheit unserer Kunden und Mitarbeiter hat für uns höchste Priorität. Unsere Wartungsteams überprüfen die Flugzeuge derzeit.

Southwest Airlines

Southwest Airlines hat den Ausfall der Triebwerksabdeckung noch nicht erklärt, so dass Branchenanalysten und Passagiere gleichermaßen die möglichen Auswirkungen auf die Sicherheitsprotokolle und die betriebliche Effizienz der Fluggesellschaft in Frage stellen. Da die Luftfahrtindustrie mit finanziellen Schwierigkeiten zu kämpfen hat, die durch die Pandemie noch verschärft werden, könnten Vorfälle wie dieser das Vertrauen der Passagiere und den künftigen Verkauf von Flugzeugen weiter beeinträchtigen.

Der Vorfall erinnert uns an die Komplexität und die Herausforderungen bei der Wartung moderner Flugzeuge und unterstreicht die Bedeutung strenger Sicherheitsstandards und ständiger Überwachung. Während Boeing und Southwest Airlines daran arbeiten, diese Probleme zu lösen, beobachtet die Luftfahrtindustrie genau und ist sich des empfindlichen Gleichgewichts zwischen betrieblicher Effizienz, öffentlicher Wahrnehmung und Sicherheit bewusst.

Southwest Airlines

Southwest Airlines Co. is a major American airline that operates on a low-cost carrier model. It is headquartered in Dallas, Texas, (wikipedia)

Boeing

The Boeing Company , Boeing Defense, Space & Security and Boeing Global Services . In 2021, Boeing recorded $62.3 billion in sales. Boeing is ranked 54th on the Fortune 500 list , (wikipedia)

JetZeros Mischflügel-Flugzeug nähert sich mit FAA-Zulassung der Realität

JetZeros Mischflügel-Flugzeug nähert sich mit FAA-Zulassung der Realität

JetZero, ein Luftfahrtunternehmen, das die Grenzen des Flugzeugdesigns neu definiert, hat von der Federal Aviation Administration (FAA) die Genehmigung für Testflüge mit seinem innovativen „Blended-Wing“-Flugzeug erhalten. Der Pathfinder genannte Demonstrator im Maßstab 1:8 ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur Verwirklichung von JetZeros Ziel, bis 2030 ein Verkehrsflugzeug mit diesem futuristischen Design auf den Markt zu bringen.

Wir glauben fest an einen Weg zu Null-Emissionen bei großen Jets, und die Blended-Wing-Flugzeugzelle kann den Treibstoffverbrauch und die Emissionen um 50 % senken.

Tom O’Leary, Mitbegründer und CEO von JetZero

Das Blended-Wing-Konzept, das von Militärflugzeugen wie dem B-2-Bomber inspiriert ist, ermöglicht es dem gesamten Flugzeug, Auftrieb zu erzeugen und den Luftwiderstand zu minimieren, was zu einer verbesserten Treibstoffeffizienz und einer größeren Nutzlast führt. Auch Boeing und Airbus haben aufgrund der potenziellen Vorteile Interesse an diesem Konzept bekundet, und der Meilenstein von JetZero bringt es der Massenproduktion näher.

Da die Luftfahrtindustrie nach umweltfreundlicheren Lösungen sucht, könnte das Blended-Wing-Konzept den Treibstoffverbrauch und die Emissionen im Vergleich zu herkömmlichen Flugzeugen um 50 % senken. Der erste Demonstrator dieses Konzepts in Originalgröße soll bis 2027 in die Luft gehen, wobei JetZero die Entwicklung von Passagier-, Fracht- und Tankflugzeugversionen plant.

JetZeros Mischflügel-Flugzeug: Revolution in der Luftfahrt

Die NASA hat mit ihren X-48-Versuchsflugzeugen bereits die Machbarkeit von Mischflügelkonstruktionen getestet und damit das Potenzial für bedeutende Fortschritte in der Luftfahrttechnologie aufgezeigt. Die Hauptherausforderung bei der Umsetzung dieses Designs ist die Handhabung der Druckbeaufschlagung innerhalb eines nicht zylindrischen Rumpfes, ein Hindernis, das JetZero mit Hilfe von Fortschritten bei den Verbundwerkstoffen überwinden will.

Das Mischflügelflugzeug von JetZero wird den Passagieren eine Sitzanordnung bieten, die der von Großraumflugzeugen wie der Boeing 767 ähnelt. Die militärische Version des Flugzeugs soll den Weg weisen und möglicherweise die Entwicklung von kommerziellen Modellen unterstützen.

Das Flugzeug erreicht eine beträchtliche Treibstoffeffizienz und reduziert die Kohlendioxidemissionen um die Hälfte im Vergleich zu Flugzeugen mit Röhren und Flügeln, selbst wenn sie mit identischen Triebwerken ausgestattet sind.

Die historische FAA-Zulassung, die JetZero für die Erprobung seines innovativen Mischflügelflugzeugs erteilt wurde, stellt einen Wendepunkt in der Luftfahrttechnologie dar. Mit diesem bedeutenden Schritt nach vorn könnten wir bald eine neue Ära des Flugzeugdesigns erleben, die sich durch verbesserte Treibstoffeffizienz, größere Nutzlastbereiche und geringere Umweltauswirkungen auszeichnet und die Art und Weise, wie wir mit dem Flugzeug reisen, neu definiert.

Airbus

Airbus SE is a European multinational aerospace corporation. The company’s primary business is the design and manufacturing of commercial aircraft. The company also has separate commercial, (wikipedia)

Boeing 737 MAX groundings

The Boeing 737 MAX passenger airliner was grounded worldwide between March 2019 and December 2020 – longer in many jurisdictions – after 346 people died in two similar crashes: Lion Air Flight 610 on (wikipedia)

Wonach schmecken CBD Gummibärchen? – Alles, was Sie wissen müssen!

Wonach schmecken CBD Gummibärchen? – Alles, was Sie wissen müssen!

Die Nachfrage nach CBD-Produkten ist in den letzten Jahren aufgrund ihrer möglichen gesundheitlichen Vorteile exponentiell gestiegen. CBD Gummibärchen sind eine der am meisten nachgefragten CBD-Produkte auf dem Markt. Doch was ist der Geschmack von CBD Gummibärchen? In diesem Artikel werden wir alles erklären, was Sie über den Geschmack von CBD Gummibärchen wissen müssen.

CBD Gummibrächen selber herstellen (auf Englisch):

Warum sind CBD Gummibärchen so beliebt?

CBD Gummibärchen sind aufgrund ihrer praktischen Anwendung, einfachen Dosierung und des angenehmen Geschmacks bei den Konsumenten sehr beliebt.

Im Vergleich zu anderen CBD-Produkten wie Ölen oder Kapseln sind CBD Gummibärchen diskreter und bequemer zu tragen. Darüber hinaus bieten sie eine präzise Dosierung, die für viele Konsumenten von entscheidender Bedeutung ist.

Was ist der Geschmack von CBD Gummibärchen?

Wenn Sie CBD Gummibärchen günstig kaufen wollen, sollten Sie je nach Marke und Zusammensetzung vergleichen. Im Allgemeinen haben CBD Gummibärchen einen süßen und fruchtigen Geschmack. Einige Hersteller bieten eine Vielzahl von Geschmacksrichtungen an, wie zum Beispiel Erdbeere, Zitrone, Orange und Kirsche. Einige Marken verwenden auch natürliche Aromen und Farbstoffe, um den Geschmack und das Aussehen der Gummibärchen zu verbessern.

Was beeinflusst den Geschmack von CBD Gummibärchen?

Der Geschmack von CBD Gummibärchen wird von mehreren Faktoren beeinflusst. Die Qualität der Zutaten, einschließlich der verwendeten CBD-Extrakte und der Aromen, die in den Gummibärchen verwendet werden, spielt eine entscheidende Rolle bei der Geschmacksbildung.

Einige Hersteller verwenden auch natürliche Zutaten und Süßstoffe, um den Geschmack ihrer CBD Gummibärchen zu verbessern.

Darüber hinaus kann die Lagerung der CBD Gummibärchen den Geschmack beeinflussen. Wenn die Gummibärchen an einem warmen oder feuchten Ort gelagert werden, können sie schneller verderben oder ihre Textur verändern, was den Geschmack beeinträchtigen kann.

Wie können Sie den Geschmack von CBD Gummibärchen verbessern?

Wenn Sie den Geschmack von CBD Gummibärchen verbessern möchten, können Sie verschiedene Maßnahmen ergreifen. Sie können beispielsweise Gummibärchen mit höherer Qualität und natürlichen Zutaten wählen oder verschiedene Geschmacksrichtungen ausprobieren, um Ihren Favoriten zu finden.

Darüber hinaus können Sie CBD Gummibärchen mit anderen Lebensmitteln kombinieren, um den Geschmack zu verbessern. Sie können zum Beispiel eine Tasse Tee oder Kaffee trinken oder eine kleine Schokolade essen, um den Geschmack von CBD Gummibärchen zu neutralisieren oder zu ergänzen.

Sind CBD Gummibärchen legal?

CBD Gummibärchen sind in Deutschland legal, solange sie den gesetzlichen Vorschriften entsprechen. Laut dem deutschen Arzneimittelgesetz müssen CBD-Produkte, einschließlich Gummibärchen, weniger als 0,2% THC enthalten, um als legal eingestuft zu werden. Es ist jedoch wichtig, nur von seriösen und lizenzierten Herstellern zu kaufen, um sicherzustellen, dass die Gummibärchen die erforderlichen Qualitätsstandards erfüllen.

Wie wirken CBD Gummibärchen?

CBD Gummibärchen können auf verschiedene Weise auf den Körper wirken. CBD interagiert mit dem Endocannabinoidsystem im Körper, das eine Rolle bei der Regulierung von verschiedenen Funktionen, wie Stimmung, Schmerzempfinden und Appetit, spielt.

Einige Konsumenten berichten von einer beruhigenden Wirkung von CBD Gummibärchen und nutzen sie zur Unterstützung eines gesunden Schlafes oder zur Linderung von Stress und Angstzuständen.

Wie viele CBD Gummibärchen sollten Sie essen?

Die empfohlene Dosierung von CBD Gummibärchen hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich des Körpergewichts, der individuellen Toleranz und des gewünschten Effekts.

Es ist jedoch wichtig, die empfohlene Dosierung des Herstellers zu beachten und nicht mehr als die angegebene Menge zu konsumieren, um unerwünschte Nebenwirkungen zu vermeiden.

Casinos ohne Verifizierung (Casinos ohne Konto)

Ein Casino ohne Verifizierung und ohne Konto ist genau das, was der Name sagt – eine Glücksspiel-Website, auf der Spieler ohne Registrierung, ohne Angabe persönlicher Daten und ohne Verifizierung Casino-Spiele spielen können. Im Allgemeinen haben sich die Kunden der globalen Online-Glücksspielindustrie an die Tatsache gewöhnt, dass sie persönliche Informationen preisgeben oder sogar eingescannte Kopien von Ausweisdokumenten schicken müssen. Die meisten Internet-Glücksspielseiten in den USA und im Vereinigten Königreich funktionieren auf diese Weise. Aber es gibt Alternativen zum etablierten Paradigma – Online-Casinos ohne Konto und ohne Ausweispflicht.

Was sind Casinos ohne Konto?

Die Kunden können Geld einzahlen, spielen und abheben, ohne dass ein KYC-Verfahren (Know-Your-Customer) erforderlich ist. Diese Casinos werden auch als No-Account-Casinos bezeichnet. Da der Anmeldeprozess nicht einmal auf der Karte steht, können Spieler in weniger als einer Minute nach der Eröffnung einer Casino-Website ohne Verifizierung anfangen zu spielen und Wetten zu platzieren.

casinos-ohne-konto

Warum brauchen wir keine Verifizierungscasinos?

Online-Casinos sind sehr beliebt, da sie den Menschen die Möglichkeit bieten, unterhaltsame Spiele zu spielen und auch zu versuchen, etwas Geld zu gewinnen. Viele Menschen, die gerne online Casino-Spiele spielen, sind jedoch nicht beeindruckt von dem Anmeldeverfahren, das bei den meisten Online-Casinos erforderlich ist.

Viele der Online-Casinos haben sehr lange Anmeldeverfahren und wollen die meisten persönlichen Daten wissen. Die Menschen sind zu Recht besorgt über die Sicherheit der Informationen, die sie diesen Casinos während des Registrierungsprozesses zur Verfügung stellen müssen. Es gibt viele Cyberkriminelle, die diese Informationen nur zu gern in die Hände bekommen würden.

Die Spieler in Online-Casinos sind nicht mehr bereit, die Sicherheit ihrer persönlichen Daten aufs Spiel zu setzen. Sie verstehen zwar, dass Online-Casinos ihre Kunden kennen müssen, aber die Anmeldeverfahren sind ihnen einfach zu aufwendig. Sie sind überhaupt nicht damit zufrieden, ihre Bankdaten und andere persönliche Informationen anzugeben.

Als Reaktion auf diese Unzufriedenheit mit langwierigen Registrierungsverfahren gibt es in der Branche inzwischen einige Online-Casinos, bei denen kein Konto erforderlich ist, um die angebotenen Casino-Spiele zu spielen. Das bedeutet, dass der Spieler kein formelles Anmeldeverfahren durchlaufen muss, um Casino-Spiele um echtes Geld zu spielen.

Sie müssen sich darüber im Klaren sein, dass es einige Online-Casinos gibt, die sagen, dass sie keine Registrierung oder kein Konto zum Spielen anbieten, aber Sie können hier nur Demospiele spielen. Um die Spiele um echtes Geld zu spielen, müssen Sie sich dann registrieren.

Wenn Sie sich fragen, ob Online-Casinos ohne Konto oder Registrierung die normalen Sicherheitsmaßnahmen ignorieren, die Sie erwarten würden, dann liegen Sie falsch. Wenn Sie ein echtes Online-Casino ohne Konto verwenden, sind Sie sicher und haben keine Bedenken bezüglich Ihrer Privatsphäre oder der Sicherheit Ihrer persönlichen Daten.

Wie funktionieren Casinoseiten ohne Verifizierung?

Die meisten der Online-Casinos ohne Registrierung oder ohne Konto funktionieren auf ähnliche Weise. Das bedeutet, dass Sie sich nicht anmelden müssen, um online um echtes Geld spielen zu können. In der Regel erhalten Sie einen Benutzernamen und ein Passwort für den Zugang zum Online-Casino. Manche verlangen eine E-Mail-Adresse, aber das ist auch schon alles.

Die meisten Online-Casinos für Kryptowährungen sind ohne Anmeldung. Hier können Sie Ihre Kryptowährungs-Brieftasche verwenden, um Einzahlungen vorzunehmen und Abhebungen zu akzeptieren. Der Verifizierungsprozess ist sehr einfach und Sie müssen nie Ihre Identität bestätigen oder persönliche Daten preisgeben. Nachdem Sie eine Einzahlung mit Kryptowährung vorgenommen haben, können Sie sofort mit dem Spielen von Casinospielen um echtes Geld beginnen.

Wenn Sie also auf der Suche nach den besten Online-Casinos sind, in denen Sie ohne Übermittlung von Dokumenten Geld abheben können, lesen Sie einfach weiter.

Gibt es einen Registrierungsprozess in Casinos ohne Konto?

Nein, bei einem Casino ohne Konto gibt es keinen Registrierungsprozess. Der Sinn dieser Casinos ist es, die Notwendigkeit eines langen Registrierungsprozesses zu vermeiden. Sie benötigen einen Benutzernamen und ein Passwort für Ihr Casino-Konto, und einige Casinos verlangen eine E-Mail-Adresse, damit sie mit Ihnen kommunizieren können, aber das ist auch schon alles. Casinoseiten ohne Registrierung sind für Spieler geeignet, die keine persönlichen Informationen preisgeben möchten.

Casinos ohne Verifizierung für DE-Spieler

Ja, es gibt Online-Casinos ohne Verifizierung oder ohne Konto, die für Spieler in Deutschland verfügbar sind. Die Online-Casinos, die DE-Spieler akzeptieren, akzeptieren in der Regel Kryptowährungen als Zahlungsmittel. Sie handeln in der Regel in Bitcoin oder Litecoin oder anderen häufiger verwendeten Kryptowährungen.

Sie müssen verstehen, dass Casinos ohne Konto für DE-Spieler eine relativ neue Sache sind. Die Funktionen und Spiele, die sie anbieten, sind jedoch den Casinos, die auf einem langwierigen Registrierungsprozess bestehen, ziemlich ähnlich.

Im Moment gibt es nur wenige Online-Casinos für DE-Spieler, die Sie ohne Konto oder Verifizierungsverfahren nutzen können. Dies wird sich im Laufe der Zeit ändern, da Casinospieler aus DE über die Menge an Informationen besorgt sind, die sie bei der Registrierung in einem herkömmlichen Online-Casino angeben müssen.

Jeder Benutzer eines Online-Casinos hat eine eindeutige IP-Adresse, und einige der Casinos ohne Verifizierung verwenden diese, um Sie zu identifizieren. Das ist in Ordnung, da Ihre Privatsphäre durch diese Form der Identifizierung in keiner Weise gefährdet ist.

Um mit dem Spielen von Slots und Tischspielen um Geld in einem Casino zu beginnen, das keine lange Registrierung für DE-Spieler erfordert, müssen Sie zunächst eine Einzahlung mit Ihrer Kryptowährungs-Brieftasche vornehmen. Danach können Sie jedes der Spiele spielen, die das Casino anbietet.

Sind Casinos ohne Verifizierung sicher?

Man könnte meinen, dass eine Wettseite, die die KYC-Richtlinie umgeht, als unsicher angesehen werden sollte. So ist es aber nicht. Was die Sicherheit betrifft, so ist die Registrierung nicht das einzige Instrument zum Schutz der Kunden vor Betrug. Ja, es gibt betrügerische No Sign-Up-Glücksspielseiten, aber es gibt auch unseriöse Anbieter, die eine Kontoverifizierung verlangen. Umgekehrt sind viele der KYC-Buchmacher sicher und legal, aber auch viele No-ID-Casinos. Oben finden Sie eine Liste einiger vertrauenswürdiger und seriöser Glücksspielanbieter, bei denen keine Anmeldung erforderlich ist.

Sind diese Kasinobetreiber legal?

Die Legitimität einer Wett-Website wird nicht durch das Registrierungsverfahren (oder das Fehlen eines solchen) bestimmt. Jedes Online-Glücksspielunternehmen benötigt eine ordnungsgemäße Lizenz für ein bestimmtes Land oder Gebiet, um tätig zu werden. Zum Beispiel kann ein Unternehmen X in Deutschland völlig legal sein. Gleichzeitig könnte es in Frankreich nicht legal sein. Im Vereinigten Königreich benötigen Buchmacher die Genehmigung der UKGC, um legal tätig zu sein. Eine Lizenz aus Malta oder Gibraltar wird jedoch auch von den britischen Behörden als legal anerkannt. In einigen Ländern haben No-ID-Casinos möglicherweise ohnehin keine Genehmigung für ihre Tätigkeit. Bis jetzt ging es nur um Unternehmen. Apropos Spieler: Sie können je nach Wunsch bei jedem beliebigen Betreiber spielen, solange die Website in einem bestimmten Gebiet erreichbar (und nicht verboten) ist.

 

Reisen mit CBD

Reisen mit CBD

 

Das sollte auf Reisen beachtet werden

Aufgrund seiner positiven medizinischen Wirkung erfreuen sich CBD Produkte in den letzten Jahren immer größerer Beliebtheit. Der psychoaktive Wirkstoff darf nur minimal enthalten sein, um es legal konsumieren und kaufen zu können.
Allerdings heißt das nicht automatisch, dass die Substanz keinen rechtlichen Beschränkungen unterliegt. Es gelten unterschiedliche Beschränkungen in der Produktion, je nachdem, ob ein Produkt als Medikament oder Nahrungsergänzungsmittel deklariert ist.
Es sollte klar sein, dass die Kriterien für Medikamente wesentlich strenger sind, als es für Nahrungsergänzungsmittel der Fall ist.
Der Unterschied liegt im Wesentlichen unabhängig von den Wirkungsweisen von CBD Produkten im psychoaktiven Tetrahydrocannabinol (THC) Gehalt, der in zahlreichen angebotenen Präparaten in geringen Mengen enthalten ist.
CBD Produkte sind frei verkäuflich und verkehrsfähig, sofern ihr THC Anteil die maximale Grenze von 0,2 % nicht übersteigt. Medizinische Wirkungsversprechen dürfen bei Nahrungsergänzungsmitteln nicht gemacht werden. Produkte wie CBD Öl oder CBD Kapseln, die den THC-Gehalt übersteigen, fallen unter das Suchtmittelgesetz und sind streng rezeptpflichtig und nicht frei verkäuflich.
Die Rechtslage in Deutschland orientiert sich weitgehend nach den Richtlinien der Europäischen Union. Eine einheitliche Regelung für Europa gibt es derzeit noch nicht und somit sollte man sich vorher informieren, ob man mit CBD Präparaten in das gewünschte Land einreisen darf. In Österreich gilt beispielsweise eine THC Höchstgrenze von 0,3 % die CBD-Produkte enthalten dürfen. Weitere Informationen finden Sie unter: https://firmen.handelsblatt.com/cbd-oel-test.html

Länderspezifische Regelungen für CBD

Bevor Sie also eine Auslandsreise antreten, in der CBD Produkte mitgeführt werden, sollte man sich über die Richtlinien des jeweiligen Ziellandes vorab informieren.
Da sich diese Bestimmungen aber schnell ändern können, ist es unter Umständen nicht ganz leicht. Jedoch sollte es innerhalb der EU zu keinen Problemen kommen, sofern die Grenze von 0,2 % THC nicht überschritten wird.
Nach dem Schengener Abkommen kann man davon ausgehen, dass das mitführen von CBD haltigen Nahrungsergänzungsmitteln in den USA kein Problem darstellen sollte. Vorsichtshalber sollte aber außerhalb des Schengen-Raumes eine Auflistung der Inhaltsstoffe des mitgeführten Präparates in englischer Sprache mitgeführt werden, um möglichen Problemen vorzubeugen.
Ein guter Anhaltspunkt ist zu prüfen, ob das ausgesuchte Land grundsätzlich den Anbau, Verkauf und Konsum von THC-haltigen Produkten verbietet oder nicht. Bei liberaler Gesetzgebung oder gar Legalisierung sollte die Einfuhr aber kein Problem darstellen.
Die steigende Tendenz, Cannabis Präparate zu entkriminalisieren, entwickelt sich aufgrund seiner medizinischen Wirkung weltweit. Die positive Wirksamkeit bei diversen Krankheiten lässt das Bild der einstigen Rauschdroge immer mehr in der Versenkung verschwinden. Die Akzeptanz der breiten Bevölkerung steigt weltweit immer weiter an.

Kauf von CBD Produkten

Sollten Sie sich für den Kauf von CBD Produkten interessieren, achten Sie unbedingt auf eine vertrauenswürdige Quelle. Hier ist etwas Recherche sinnvoll, damit man auch das gewünschte Produkt erhält für das man bezahlt hat. Denn besonders im Cannabis Bereich gibt es immer wieder schwarze Schafe.

Wie man im Flugzeug schläft und sich einen Wecker stellt

Wie man im Flugzeug schläft und sich einen Wecker stellt

In einem Flugzeug zu schlafen kann eine ziemliche Herausforderung sein, besonders wenn schreiende Kinder an Bord sind oder die Person neben Ihnen etwas laut ist. Auch wenn es eine völlige Stille ist, fällt es manchen Menschen schwer, einzuschlafen. Denken Sie an die unbequemen Sitze, die hellen Lichter und die Flugbegleiter, die ständig fragen, ob Sie einen Snack oder ein Getränk brauchen – ein garantierter Alptraum. Mit einem Lichtwecker können sie auf dem Flug kurze Schlafpause besonders genießen, auf dieser Seite finden sie sehr gute und günstige Lichtwecker : https://www.lichtweckertest.net/.

Es besteht ein wesentlicher Unterschied zwischen Schlafen und Mittagsschlaf im Flugzeug. Laut Shelby Harris, Direktorin für verhaltensbedingte Schlafmedizin am Montefiore Medical Center, braucht man, um sich erfrischt zu fühlen, nur 40 bis 60 Minuten Schlaf, was auf den meisten Kurzstreckenflügen erreichbar scheint. Wenn es um längere Flüge geht, reicht eine Augenmaske oder ein Nackenkissen einfach nicht aus, um einzunicken. Vielleicht müssen Sie neue Tricks ausprobieren, um sich vorzumachen, dass der Sitz tatsächlich Ihr bequemes Bett zu Hause ist. In diesem Artikel haben wir einen Tipp zum Schlafen beim Fliegen für sie zusammengestellt.

1. Wählen Sie Ihren Flug und Ihren Sitzplatz klug aus

Wenn Sie die Möglichkeit haben, Ihren Flug auszuwählen, müssen Sie vor allem zwei Faktoren berücksichtigen: die Dauer des Fluges und die lokale Ankunftszeit. Es ist wissenschaftlich erwiesen, dass 5 Stunden Schlaf das Minimum sind, das Erwachsene benötigen. Wenn Ihr Flug kürzer ist als dieser, ist es wahrscheinlich sicherer, leichten Schlaf von 40 bis 60 Minuten zu machen und sich für den Rest des Fluges mit zuckerhaltigen Speisen und Getränken wach zu halten.

Wenn Sie einen Nachtflug nehmen müssen,  empfehlen wir Ihnen, eine Woche vorher mit den Vorbereitungen für Ihren Körper zu beginnen – das geht mit einen Lichtwecker besonders gut. Wenn Sie nach Osten fliegen, gehen Sie zu Bett und versuchen Sie, ein paar Stunden früher als gewöhnlich aufzuwachen. Wenn Sie nach Westen fliegen, gehen Sie zu Bett und versuchen Sie, einige Stunden später aufzuwachen. Auf diese Weise wäre es einfacher, Ihren Körper an die neue Zeitzone anzupassen und sich den lästigen Jetlag zu ersparen.

Die Wahl Ihres Sitzplatzes ist von großer Bedeutung, geben Sie dieses zusätzliche Geld für mehr Beinfreiheit aus, denn es wird sich mit Sicherheit durch einen guten Schlaf auszahlen. Darüber hinaus sollten Sie vielleicht einen Sitz neben dem Fenster wählen – so können Sie Ihren Kopf gegen die Wand lehnen und werden nicht von Leuten gestört, die auf die Toilette gehen wollen. Sie können auch versuchen, die Person, die hinter Ihnen sitzt, höflich zu fragen, ob Sie Ihren Sitz zurücklehnen können. Lichtwecker finden Sie hier: Wie man im Flugzeug schläft

 

Wie man Metall ohne Elektrowerkzeuge schneidet

Wie man Metall ohne Elektrowerkzeuge schneidet

Viele Heimwerker und professionelle Handwerker verwenden Elektrowerkzeuge zum Schneiden von Metall. Allerdings hat nicht jeder Zugang zu hochwertigen Elektrowerkzeugen. Was können Sie tun, wenn Sie Metall schneiden möchten und keine Elektrowerkzeuge haben? Wenn Sie ein Heimwerkerprojekt haben, das das Schneiden von Metallen wie Stahl beinhaltet, gibt es verschiedene Möglichkeiten, das Metall ohne Elektrowerkzeuge zu schneiden. Als vor vielen Jahrzehnten die ersten Flugzeuge und Zeppelins gebaut wurden, konnte man auch nicht immer Elektrowerkzeuge dafür benutzen, die zahlreichen Flugzeugteile aus Metall usw. zu schneiden. Hier waren letztlich auch andere Werkzeuge gefragt.
Um die beste Methode für Sie auszuwählen, müssen Sie sich einige Fragen stellen, wie:

  • Welchen Grad an Genauigkeit möchten Sie erreichen?
  • Wie schnell wollen Sie schneiden?
  • Welche Art von Material schneiden Sie?

Wenn Sie die obigen Fragen beantworten, wird es Ihnen leicht fallen, die für Sie bequemste Art des Schneidens des Metalls herauszufinden. Es gibt verschiedene Arten von Metall und jede erfordert eine andere Schneidetechnik. Welche Schneidmethode Sie wählen, hängt von der Art des Metalls, der erforderlichen Präzision und der Qualität ab und davon, wie Sie das Metall verwenden wollen. Achten Sie immer darauf, dass Sie Handschuhe tragen, wenn Sie Metall schneiden, um Verletzungen Ihrer Hände zu vermeiden.

Manuelles Schneiden von Metall mit Handwerkzeugen

Wenn Sie mit kleineren Metallschneideprojekten zu tun haben, gibt es verschiedene Handwerkzeuge, die Sie zum Schneiden von Metall wie z.B. dünnes Aluminium verwenden können. Beachten Sie, dass Handwerkzeuge nicht ideal sind, wenn Sie das Metall in kleine Stücke schneiden möchten, da dies zu einem Bruch des Metalls führen kann. Im Folgenden werden einige Möglichkeiten aufgezeigt, wie Sie Metall ohne Elektrowerkzeuge schneiden können.

Meißel verwenden

Meißel und hauptsächlich verwendet, um überschüssiges Metall zu entfernen und präzisere Formen zu erhalten. Je nach Aufgabenstellung können Sie einen Kaltmeißel mit geschärften Kanten oder einen Heißmeißel wählen, der erhitzt werden muss, bevor Sie durch Metall hämmern können.

Handschere

Handscheren sind beliebte Werkzeuge, die zum Schneiden von Metall verwendet werden. Sie werden auch als Blechschere bezeichnet und sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Sie können scherenähnliche Handscheren finden, die mit dünneren Blättern konstruiert und gut geformt sind, um bestimmte Schnitte zu erzielen.

Metallsäge

Eine Bügelsäge ist ein gängiges Handwerkzeug, das Sie in vielen Heimwerkerwerkzeugsätzen finden. Wenn Sie keine Elektrowerkzeuge haben, kann eine Bügelsäge Ihnen helfen, Metall effektiv zu schneiden. Eine Bügelsäge ist klein und sehr einfach zu bedienen. Sie leistet hervorragende Arbeit, besonders wenn Sie einen Schnitt in steilen Winkeln zur Richtung Ihres Materials erreichen wollen.
Das einzige Problem, dem Sie bei der Verwendung einer Bügelsäge begegnen werden, ist, dass Sie viel Mühe und Zeit aufwenden werden. Trotzdem werden Sie es zu schätzen wissen, dass Sie dieses Werkzeug für das Schneiden von Metall haben.

Tafelschere

Dies ist ein weiteres großartiges Werkzeug, das Sie zum Schneiden von Blechlehren verwenden können. Sie können die Maut in verschiedene Typen einteilen, darunter gerade Scheren und kehlenlose Scheren. Gerade Scheren werden zur Herstellung gerader Linien verwendet, während Scheren ohne Kehle gut für gebogene und andere zähe Formen geeignet sind. Die Werkzeuge funktionieren wie Papierschneider und sind einfach zu bedienen.

Falls Sie sich am Ende vielleicht doch denken, dass eine richtige Maschine zum Schneiden von Metall effektiver wäre, kann es Ihnen natürlich keiner verübeln. Für Heimwerker eignet sich dafür am besten eine Tischbohrmaschine. Wenn Sie mehr darüber herausfinden wollen, empfehlen wir Ihnen diese Seite über Tischbohrmaschinen, die die einzelnen Modelle genau unter die Lupe genommen hat.

Was passierte mit Flug MH370? Film untersucht neue Theorien?

Was passierte mit Flug MH370? Film untersucht neue Theorien?

Der Film ist eine forensische Untersuchung, die anhand von aktuellen Aufnahmen aus der Nacht versucht, zusammenzusetzen, was mit dem Flug MH370 passiert sein könnte.

Am Samstag, den 8. März 2014, startete der Flug MH370 der Malaysia Airlines vom Flughafen Kuala Lumpur nach Peking mit 239 Mann an Bord. Weniger als 40 Minuten später verschwand MH370. Und wurde zu einem der größten ungelösten Luftfahrträtsel der Welt. Ein Film der BBC versucht zu erklären, was hätte passieren können.
Der Film verwendet aktuelle Aufnahmen aus der Nacht, um zu versuchen, zusammenzusetzen, was mit dem Flug MH370 passiert sein könnte. Laut Daten und Gesprächsaufzeichnungen des Fluges, nur eine Minute nachdem er 41 Minuten nach Mitternacht von Kuala Lumpur gestartet war, baten die malaysischen Fluglotsen (ATC) die Besatzung des MH370, über einen Wegpunkt namens IGARI rechts auf eine direktere Route nach Peking zu fahren.

21 Minuten und vier Sekunden nach 1 Uhr sah die malaysische ATC das Flugzeug über dem Wegpunkt IGARI vorbeifliegen. Neun Sekunden später wurden die Radarschirme leer. Der Flug MH370 war verschwunden, und das Geheimnis, das Millionen berührte, begann.

Sobald ein Flug aus dem Sekundärradar verschwunden war, hatte die ATC keine andere Überwachung mehr, auf die sie zurückgreifen konnte. Auch die Besatzung hat das ATC nicht kontaktiert.

Was ist also mit dem Flug MH370 passiert?

Noch immer ist das Schicksal des Fluges nicht geklärt. Eine erste Theorie war, dass es Feuer fing und in das Südchinesische Meer stürzte. Unterstützt wurde diese Hypothese durch die Tatsache, dass das Flugzeug über 200 kg Lithium-Batterien trug – leicht entzündlich und entflammbar.

Aber eine Suche im Südchinesischen Meer ergab keine Trümmer und die Theorie wurde aufgegeben.

In London fand ein Wissenschaftler, der mit Inmarsat – dem Unternehmen, das die Satellitenkommunikation für MH370 lieferte – zusammenarbeitet, einige neue Informationen aus den Protokollen der Kommunikation des Flugzeugs.

Alan Schuster-Bruce fand heraus, dass zwischen dem Flug MH370 und der Bodenstation sieben elektronische „Handshakes“ stattfanden – alle, nachdem der Flug vom Radar verschwunden war.

„Nach 60 Minuten Inaktivität sendet die Bodenstation ein Signal an das Flugzeug. Das Flugzeug antwortet mit Ja – das nennt man Händeschütteln“, erklärt Alan.

Alans überraschende Entdeckung zeigte, dass das Flugzeug nach seiner letzten Kommunikation sieben Stunden lang geflogen ist.

„Zu diesem Zeitpunkt war klar, dass etwas Seltsames passiert war“, sagt Alan.

Basierend auf Satellitendaten wurde die Suche nach MH370 von Kasachstan im Norden auf den südlichen Indischen Ozean – eine Fläche von mehr als 2 Millionen Quadratmeilen – eingeschränkt.
Inmarsat fand auch etwas Fremdes – der Flug machte eine unerklärliche Wendung nach Westen, nachdem er verschwunden war, flog über die malaysische Halbinsel und machte dann eine weitere Wendung.

Die unerwartete Abweichung vom Kurs deutete auf eine weitere, unheimlichere Möglichkeit hin – das Flugzeug war entführt worden und sein Transponder wurde bewusst ausgeschaltet. Doch selbst als zwei Passagiere auf dem Flug und die Piloten selbst einer intensiven Prüfung unterzogen wurden, wurden keine terroristischen Verbindungen gefunden.

Und trotz Suchbemühungen aus 26 Bezirken konnte keine Spur vom Flug MH370 gefunden werden.

Eine weitere Frage quälte die Ermittler – drehte das Flugzeug nach Norden oder Süden?

Chris Ashton von Inmarsat nutzte die Doppleranalyse, um nach komplexen Berechnungen zu dem Schluss zu kommen, dass der Flug nach Süden ging. Am Ende der neuen Route des Fluges gibt es kein Land.

Chris‘ Beweise wurden an die malaysischen Behörden geschickt. Laut Daten endete der Flug MH370 im südlichen Indischen Ozean.

Aber wenn der Flug nicht entführt wurde, was ist dann mit ihm passiert?

Der Flugunfalldetektiv Tony Cable glaubt, dass eine frühere Flugzeugkatastrophe Hinweise liefern könnte. Im Jahr 2005 konnte der Helios Airways Flug 522, genau wie der MH370, keinen Funkkontakt zum Boden herstellen. Ein Fehler im Druckhaltungssystem des Fluges ließ die Piloten ohnmächtig werden, als das Flugzeug mit dem Autopiloten flog. Kampfflugzeuge, die Sichtkontakt mit dem Flug hatten, fanden eine Flugbegleiterin, die das Cockpit betrat und sich auf den Pilotsitz setzte.

Tony glaubt, dass dem Flug MH370 etwas Ähnliches passiert sein könnte, und das würde erklären, warum er vom Kurs abgekommen ist.

Trotz intensiver Suchaktionen – der größten in der Geschichte der Luftfahrt – nach der Blackbox des Flugzeugs und einem Ozeanbodenfahrzeug, das nach Trümmern sucht, wurde jedoch keine Spur vom Flug MH370 gefunden.

Die Suche wurde im Januar 2017 eingestellt, auch wenn die Familien der Fluggäste weiterhin auf Antworten hoffen.14

Mehr Infos zum Fliegen allgemein: Fliegen Erfahrungen Blog

Ikonische Flugzeuge aus dem 2. Weltkrieg

Ikonische Flugzeuge aus dem 2. Weltkrieg

SUPERMARINES SPITFIRE

Die Spitfire war das legendäre Flugzeug der Schlacht von Großbritannien und wurde zum Symbol des britischen Widerstands in der Luft. Entworfen von Reginald Mitchell, hatte sie eine fortschrittliche Ganzmetall-Flugzeugzelle, die sie leicht und stabil machte. Es dauerte länger als der Hurrikan und war weniger stabil, aber es war schneller und hatte eine Reaktionsfähigkeit, die alle beeindruckte, die es flogen.
Entscheidend war, dass es mit der Messerschmitt Bf 109 der Luftwaffe übereinstimmte und ihr in niedrigeren Höhen überlegen war. Die Spitfire nahm im August 1938 bei der Staffel Nr. 19 in Duxford ihren Dienst auf. Die Produktion war zunächst langsam, aber im September 1940 war sie bei 18 RAF-Geschwadern im Einsatz. Spitfires schoss insgesamt 529 feindliche Flugzeuge ab, was einem Verlust von 230 eigenen.

MESSERSCHMITT BF 109

Die Bf 109 war 1940 wohl der beste Kämpfer der Welt. Er war schneller als die Spitfire in großer Höhe, konnte schneller tauchen und trug eine effektivere Bewaffnung mit zwei Kanonen und zwei Maschinengewehren. Die meisten Bf 109-Piloten hatten zumindest zunächst mehr Kampferfahrung als ihre RAF-Pendants, was auch einen großen Vorteil brachte.
Die Messerschmitt hatte jedoch nicht die Reichweite, um über London hinaus zu fliegen, und trug Kanonenmunition im Wert von nur sieben Sekunden, was ihren Einsatzbereich einschränkte. Die Luftwaffe startete die Schlacht mit rund 1.100 Bf 109 und 906 verfügbaren Piloten. Etwa 650 Flugzeuge wurden abgeschossen.

HEINKEL HE 111

Die He 111 war der wichtigste der frühen Bomber der Luftwaffe, war aber 1940 veraltet. Seine Bombenlast von 2.000 kg reichte für eine strategische Bombenkampagne nicht aus und er war langsam und schlecht bewaffnet. Die Maßnahmen zur Erhöhung der Verteidigungsausrüstung erwiesen sich als wirkungslos, und die Heinkel war, wie andere deutsche Bombertypen auch, akut anfällig für den Widerstand der RAF-Kämpfer.
Zu seinen Gunsten war eine strukturelle Stärke, die die Strafe auffangen konnte – viele Flugzeuge schafften es, mit Hunderten von Einschusslöchern in ihrem Rumpf und ihren Flugflächen zur Basis zurückzukehren.