Ikonische Flugzeuge aus dem 2. Weltkrieg

Ikonische Flugzeuge aus dem 2. Weltkrieg

SUPERMARINES SPITFIRE

Die Spitfire war das legendäre Flugzeug der Schlacht von Großbritannien und wurde zum Symbol des britischen Widerstands in der Luft. Entworfen von Reginald Mitchell, hatte sie eine fortschrittliche Ganzmetall-Flugzeugzelle, die sie leicht und stabil machte. Es dauerte länger als der Hurrikan und war weniger stabil, aber es war schneller und hatte eine Reaktionsfähigkeit, die alle beeindruckte, die es flogen.
Entscheidend war, dass es mit der Messerschmitt Bf 109 der Luftwaffe übereinstimmte und ihr in niedrigeren Höhen überlegen war. Die Spitfire nahm im August 1938 bei der Staffel Nr. 19 in Duxford ihren Dienst auf. Die Produktion war zunächst langsam, aber im September 1940 war sie bei 18 RAF-Geschwadern im Einsatz. Spitfires schoss insgesamt 529 feindliche Flugzeuge ab, was einem Verlust von 230 eigenen.

MESSERSCHMITT BF 109

Die Bf 109 war 1940 wohl der beste Kämpfer der Welt. Er war schneller als die Spitfire in großer Höhe, konnte schneller tauchen und trug eine effektivere Bewaffnung mit zwei Kanonen und zwei Maschinengewehren. Die meisten Bf 109-Piloten hatten zumindest zunächst mehr Kampferfahrung als ihre RAF-Pendants, was auch einen großen Vorteil brachte.
Die Messerschmitt hatte jedoch nicht die Reichweite, um über London hinaus zu fliegen, und trug Kanonenmunition im Wert von nur sieben Sekunden, was ihren Einsatzbereich einschränkte. Die Luftwaffe startete die Schlacht mit rund 1.100 Bf 109 und 906 verfügbaren Piloten. Etwa 650 Flugzeuge wurden abgeschossen.

HEINKEL HE 111

Die He 111 war der wichtigste der frühen Bomber der Luftwaffe, war aber 1940 veraltet. Seine Bombenlast von 2.000 kg reichte für eine strategische Bombenkampagne nicht aus und er war langsam und schlecht bewaffnet. Die Maßnahmen zur Erhöhung der Verteidigungsausrüstung erwiesen sich als wirkungslos, und die Heinkel war, wie andere deutsche Bombertypen auch, akut anfällig für den Widerstand der RAF-Kämpfer.
Zu seinen Gunsten war eine strukturelle Stärke, die die Strafe auffangen konnte – viele Flugzeuge schafften es, mit Hunderten von Einschusslöchern in ihrem Rumpf und ihren Flugflächen zur Basis zurückzukehren.

Die Geschichte der Luftfahrt

Die Geschichte der Luftfahrt

Am windigen Morgen des 17. Dezember 1903 blickte Orville Wright auf einen Sandstrand in North Carolina und bereitete sich zum ersten Mal in der Geschichte der Menschheit auf das Fliegen vor. Er und sein Bruder Wilbur hatten vier Jahre lang mit Flugmaschinen experimentiert, und nur wenige Tage zuvor hatte Wilbur versucht, den ersten Flug mit seiner neuesten Erfindung zu absolvieren. Aber als Orville seinen Bruder beobachtete, hatte er die Gründe für einige kritische Fehler erkannt, und diesmal, mit Hilfe eines beeindruckenden Rückenwindes von 27 Meilen pro Stunde, schob Orville sein Flugzeug in die Geschichte.

Dieser Moment wird weithin als Beginn der Reise der Menschheit in den Himmel akzeptiert…. aber begann unsere Reise wirklich dort? Die Geschichte zeigt, dass die Menschen lange vor der Geburt der Gebrüder Wright an das Fliegen dachten. Lassen Sie uns einen Blick auf einige der wichtigsten Errungenschaften werfen, die uns zu den Weltreisenden aus der Luft gemacht haben, die wir heute sind.

Geschichte der Luftfahrt

Erste Flugversuche

Einige Quellen zitieren chinesische Drachen als einige der ersten Meditationen über das Fliegen von Menschen. Heutzutage sind Drachen eine beliebte Form der Unterhaltung, aber schon 400 v. Chr. begannen die chinesischen Kulturen gerade erst, den ersten Drachen zu erfinden. Drachen demonstrieren die vier Schlüsselkräfte, die uns schließlich geholfen haben, herauszufinden, wie man Flugzeuge fliegen lässt: Auftrieb, Gewicht, Schub und Widerstand.

Als die Menschen anfingen, wissenschaftlich über den Start in den Flug nachzudenken, war ihr erster Instinkt, Vögeln nachzueifern, indem sie eine Maschine schufen, die mit den Flügeln schlug, um die Höhe zu halten. Viele Wissenschaftler und Erfinder – darunter der Künstler Leonardo Da Vinci – hatten viele Jahre lang mit diesem Konzept zu kämpfen. Schließlich stellten sie fest, dass, nur weil Vögel so fliegen, um etwas viel Schwereres als einen Vogel – sagen wir einen Menschen – anzutreiben, sie einen anderen Ansatz verfolgen müssen. Erst im 18. Jahrhundert kam ein Mann namens George Cayley zu dem Schluss, dass es nicht nur das Flattern war, das einen Vogel fliegen ließ, sondern auch die einzigartige, geschwungene Form seiner Flügel. Diese Entdeckung führte zu den festen, leicht gekrümmten Flügeln, die wir heute in Flugzeugen sehen.

Heißluftballons

Am Ende war es nicht ein Flugzeug, das einen Mann in die Luft schickte, sondern ein Heißluftballon! 1783 erfanden die Brüder Jacques und Joseph Montgolfier den ersten Heißluftballon aus einem echten Seidenbeutel, den sie mit dem Rauch eines Feuers füllten. Der Beutel fing den Rauch und die heiße Luft, die natürlich aufsteigt, ein, schob den Ballon und alles, was daran befestigt war, in den Himmel. Aber der Mensch war nicht das erste Wesen, das diese Erfindung ausprobiert hat. Um sicherzustellen, dass der Heißluftballon sicher war, schickten die Brüder Montgolfier zunächst einen Korb mit einem Schaf, einem Hahn und einer Ente hoch!

Fliegen heute….und darüber hinaus

Seit dem Morgen des Jahres 1903, als die Gebrüder Wright in die Luft gingen, hat der Flugverkehr viele beeindruckende Fortschritte gemacht. Der Flugverkehr ist zu einem Teil des regelmäßigen, manchmal sogar täglichen Lebens vieler Menschen geworden. Es ist heutzutage viel häufiger, jemanden zu treffen, der in einem Flugzeug war, als jemanden zu treffen, der noch nie geflogen ist. Jetzt, da wir scheinbar den Himmel erobert haben, arbeiten viele Wissenschaftler daran, noch leistungsfähigere Flugzeuge in die nächste Grenze zu schicken: ins All!

Raumschiff der USA

Am 19. August ist der nationale Luftfahrttag in den USA! Eine meiner Lieblingsaktivitäten in der Luftfahrt ist es, zum nächsten Flughafen zu fahren und die Flugzeuge beim Start und bei der Landung zu beobachten, manchmal so nah, dass es so aussieht, als ob sie direkt auf Sie zukommen! Was auch immer Sie diesen Samstag tun, stellen Sie sicher, dass Sie über die erstaunliche Geschichte des menschlichen Fluges nachdenken, indem Sie mehr darüber erfahren, wie Flugzeuge, Space Shuttles oder sogar die anatomisch unglaublichen Raumschiffe unserer Welt fliegen! Und wenn Sie etwas Interessantes über die Luftfahrt erfahren, teilen Sie es uns auf Social Media mit!16

Weitere interessante Infos: Doppeldecker fliegen Erfahrungen